Postagens

Mostrando postagens de dezembro, 2014

MORRO DO ANHANGAVA - VIAS MAIS PROCURADAS NO BIG 500-2014!

Imagem
   O BIG 500 apresentou uma boa alternativa para todos os Escaladores tirarem proveito da nossa Montanha Escola no Morro do Anhangava para treinarem sua capacidade técnica, física e logística com seus companheiros de cordada.   Destacamos as vias mais procuradas pelas cordadas, compilando seus relatórios e gerando a lista, todas bem protegidas e pouco expostas são vias consideradas leves pela maioria dos escaladores locais mas geram um bom rendimento caso a cordada se aplique e tenha a sorte de um bom tempo.  A recomendação é que as mesmas devam ser procuradas por escaladores treinados e habilitados tecnicamente sobre os sistemas de segurança que envolvem a escalada, aos que não se enquadram neste perfil sugerimos a procura de um Curso Básico para Escalada em Rocha ou estejam acompanhados de Escaladores Experientes, lembrando sempre que a Escalada envolve risco de morte ou lesão grave e seus riscos devem ser considerados pelo praticante.

BIG WALL 500 Encerra o Ano no Morro do Anhangava com quase 10.000 metros Escalados!

Imagem
                  Morro do Anhangava - Imagem de Marcelo Bonier    Na sua segunda edição, ao contrário do ano passado em que tivemos somente o trio Jefferson Bellenda, Estala Yamamoto e Bruno Lespinasse aceitando e concluindo o desafio de escalarem 500 metros de rocha em diversas vias no Morro do Anhangava, neste ano tivemos 58 escaladores inscritos em 29 cordadas das quais 24 escalaram entre os dias 06 e 21 de Dezembro. Bruno, Jefferson e Estela - Big 500 Dez 2013!    A missão compensatória do Grupo foi o transporte de pranchões para recuperação de erosões em trilhas e bases, as pranchas foram doadas pela Orpec Engenharia e levadas pelo Fabio Szezesniak até a base da trilha e os escaladores com ajuda de apoiadores carregaram todas Montanha acima num só dia, fechando assim seus compromissos para com a Montanha.    Aos escaladores inscritos foram fornecidas a lista com aproximadamente 1500 metros de vias com no máximo sexto grau de dificuldade, elas foram inv